Установка алмазного бурения Weka DK-52 + штатив SDR-600

С DK52 ВЕКА продолжила успешную серию моторов алмазного бурения с водяным охлаждением для профессиональной работы и бурения диаметром 500 мм. Наряду с чрезвычайно высокой выходной мощностью 4000 Вт, DK 52 имеет 22,9 кг веса, а также высокую степень безопасности работы. Более того DK 52 имеет в целом следующие характеристики:
3 скорости - большой диапазон бурения с возможностью адаптации скорости для соответствующего диаметра бурения.
Оптимальная смазка узлов для высокой эффективности, высокой прочности и меньшего обслуживания. Новый и высокоэффективный масляный насос заботится об оптимальной смазке даже в вертикальном положении.
Предохранительная муфта - защищает оператора, машины и инструмент против механической перегрузки.
Антифрикционный элемент - это "умное кольцо" фиксируется на сверлильном шпинделе и в состоянии значительно сократить затраты на расходные материалы.
Трехфазный двигатель - чрезвычайно прочный, надежный, герметичный (IP55) с низкими эксплуатационными расходами двигатель, без щеток и вращающихся обмоток. Минимальное падение скорости при увеличении нагрузки.
Защита двигателя - тепловое реле, встроенное в обмотку статора, контролирует температуру. 
Охлаждение двигателя - Weka DK52 использует запатентованную технологию водяного охлаждения. Вода прогоняется через зазор между втулкой корпуса и корпуса двигателя. Благодаря интенсивному водяному охлаждению достигнута максимальная мощность при минимальном весе мотора. Электрическая часть мотора надежно отделена от системы охлаждения, что делает систему безопасной.
Металлический корпус - двигатель и коробка передач сделаны из алюминия. Это делает DK 52 механически и термически стабильной и долговечной, в отличие от пластмассовых корпусов.

Штатив SDR 600 (Испания) лучший в своем классе. Возможность замены роликов, реек, плавня подача, 2 скорости, универсальность и просчность - вот что его характеризует, как профессиональный штатив. Кто понимает, то его и выбирает!

Особенности: стопор перемещения каретки; транспортировочные колеса идут в стандартной комплектации; встроенный редуктор для снижения усилий при сверление; механизм быстрого крепления мотора облегчает снятие и установку; каретка перемещается на роликах по стальным направляющим, что обеспечивает точное и лёгкое сверление; минимальное количество инструментов для эксплуатации станины.