Компрессоры винтовые

Схема подключения винтового компрессора, варианты установки:

Нередко при проектировании компрессорных станций одним из дискуссионных вопросов становится последовательность подключения оборудования. Если установка ресивера после винтового компрессора вполне очевидна, то для осушителя существует, как минимум, два варианта подключения: до или после ресивера. Рассмотрим основные плюсы и минусы каждого из них.

Нередко при проектировании компрессорных станций одним из дискуссионных вопросов становится последовательность подключения оборудования. Если установка ресивера после винтового компрессора вполне очевидна, то для осушителя существует, как минимум, два варианта подключения: до или после ресивера. Рассмотрим основные плюсы и минусы каждого из них.

Первый вариант: компрессор – ресивер – осушитель

Наиболее распространенной является схема компоновки компрессорной станции, когда вначале устанавливается собственно винтовой компрессор, затем ресивер и уже после него – осушитель.

Данное исполнение имеет неоспоримые эксплуатационные преимущества.

В ресивере осаждается значительная часть конденсата, содержащегося в сжатом воздухе. При этом сжатый воздух остывает и поступает в осушитель, имея более низкую температуру, чем выходе из компрессора.

Ресивер, работая как буферная емкость, сглаживает пиковые нагрузки в пневмосистеме. Вследствие этого выравнивается нагрузка на осушитель и стабилизируется температура точки росы.

Все это позволяет использовать менее производительный и, соответственно, более доступный по стоимости осушитель.

Производительность осушителя при подключении по данной схеме должна превышать производительность компрессора не более чем 25-30%.

К недостаткам схемы «компрессор – ресивер – осушитель» можно отнести осаждение конденсата из сжатого воздуха в ресивере, что ускоряет процесс коррозии данного узла, а также отсутствие большого запаса осушенного сжатого воздуха на случай непредвиденных пиковых нагрузок в пневматической системе. Однако, резервуар сжатого воздуха – отнюдь не самый дорогостоящий элемент пневмосистемы, а вторая проблема легко решается установкой дополнительного ресивера после осушителя.

Второй вариант: компрессор – осушитель – ресивер

Схема компрессорной станции, когда вслед за винтовым компрессором подключается осушитель сжатого воздуха и уже после него ресивер, встречается значительно реже. Однако, у нее также есть свои преимущества.

Во-первых, данная схема позволяет получить большой запас сжатого воздуха на период пиковых нагрузок.

Во-вторых, коррозия в ресивере проходит медленнее, ввиду меньшего попадания влаги.

К недостаткам можно отнести необходимость приобретения более производительного и, следовательно, более дорогостоящего осушителя.

Производительность осушителя сжатого воздуха при подключении по данной схеме должна быть на 35-40% больше производительности компрессора.

Как выбрать ресивер и осушитель для винтового компрессора?

При выборе ресивера и осушителя необходимо учитывать как рабочее давление в пневматической системе, так и производительность компрессора.

Возьмем для примера винтовой компрессор с ременным приводом Harrison HRS-941500 , производительностью 1500 литров в минуту.

Вне зависимости от места установки, объем резервуара должен составлять порядка 30% от того объема сжатого воздуха, который производит компрессор за единицу времени. Следовательно, компрессорную станцию нужно будет укомплектовать ресивером Harrison HRS-T9950010, объемом 500 литров.

Если же говорить об осушителе, то при подключении по первой схеме его производительность должна составить около 1850 литров в минуту, а по второй – около 2100 литров в минуту. Таким образом, для обеих схем компоновки компрессорного узла отлично подойдет осушитель Harrison HRS-D982500 , производительностью 2500 литров в минуту.

Каковы преимущества винтовых компрессоров по сравнению с поршневыми установками:

Небольшая площадь соприкасающихся поверхностей. Меньший коэффициент трения, а также отсутствие необходимости преобразования вращательного движения двигателя в возвратно-поступательное движение поршней существенно повышают КПД компрессора; Винтовой блок обеспечивает плавное снижение скорости вращения, в результате чего количество производимого сжатого воздуха уменьшается без возникновения в системе скачков давления, которые характерны для поршневых установок в случае замедления движения поршня. Помимо повышения эффективности работы пневматического оборудования, данный эффект позволяет снизить объем ресивера; Винтовая технология предполагает гораздо меньший расход смазки, как правило, у разных производителей он составляет от 1 до 3 мг масла на кубометр воздуха. Это позволяет говорить о том, что воздух после винтового компрессора чище, чем после поршневого и подходит для более требовательных потребителей; Большинство современных винтовых компрессоров оснащены специальными системами автоматизации, позволяющими поддерживать заданные режимы работы без участия оператора, а также дающими возможность объединять несколько агрегатов в единую сеть, повышая эффективность расходования ресурсов; В процессе сжатия в винтовом компрессоре воздух гораздо меньше нагревается, следовательно, необходимо меньше усилий для приведения его к нормальной температуре; Большинство винтовых компрессоров мощностью до 250 кВт имеют воздушную систему охлаждения, что освобождает предприятие от необходимости решать вопрос о подводе и утилизации технологической воды, циркулирующей в системе водяного охлаждения, либо об установке оборудования для оборотного водоснабжения (градирни); С внедрением винтовых компрессоров предприятия получают возможность децентрализации компрессорных станций, поскольку такое оборудование имеет меньшие габариты, невысокий уровень шума, низкие вибрации и не требует наличия специального фундамента.

1. Винтовой компрессор
2. Ресивер
3. Осушитель
4. Магистральный фильтр грубой очистки
5. Магистральный фильтр средней очистки
6. Магистральный фильтр тонкой очистки

• 6 Класс - Без требований к качеству сжатого воздуха, размер частиц – 25 мкм, наличие водяного конденсата, содержание масла – 0,5 г/м3. Применяется для шиномонтажа, обработки листового стекла, для бурения, взрывных работ

• 5 Класс – Пневмосистема для работ, не требующих повышенного качества сжатого воздуха, размер твердых частиц которого не превышает 0,01 мкм, содержание масла 0,5 мг/м3, высокая влажность. Схема актуальна для пескоструйных, дробеструйных работ

• 4 Класс – Стандартная пневмосеть с полным удалением конденсата, размер твердых частиц в сжатом воздухе - 25 мкм. Применяется в автосервисе, для мебельного производства.

• 3 Класс – Показатели фильтрации твердых частиц - 0,01 мкм, масла - 0,01 мг/м3. Используется для упаковки, привода пневмоинструментов.

• 2 Класс – Показатели фильтрации твердых частиц - 0,01 мкм, масла - до 0,0008 мг/м3. Данный класс очистки воздуха используется на предприятиях, производящих строительные материалы, изделия общего назначения, окрасочные работы.

• 1 Класс (соответствует 0 классу по ГОСТ 17433-80) — Показатели фильтрации твердых частиц - 0,01 мкм, масла - до 0,003 мг/м3 и паров влаги - до 0,033 г/м3. Данные требования по очистке воздуха актуальны для предприятий нефтегазовой и легкой промышленностей.

• 0 Класс (соответствует ISO 8573.1, 1 классу по ГОСТ 17433-80) — Самый высокий класс фильтрации твердых частиц (до 0,01 мкм) и масла (не более 0,003 мг/м3), предельно низкое содержание влаги (0,0033 мг/м3). Такие высокие требования актуальны для пищевой и фармацевтической промышленностей.

Пусконаладка винтовых компрессоров:

ПНР выполняем по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, для выполнения работ возможен выезд специалистов компании на территорию заказчика по всем регионам России.

• Выезд на объект по Санкт-Петербургу составляет от 2 000 руб.
• Выезд на объект по Ленинградской области рассчитывается индивидуально.
• Выезд на объект по России рассчитывается индивидуально.

При проведении пусконаладки нужно подготовиться для подключения оборудования, а именно:

• Проверить состояние электрической сети для подключения устройств;
• Разработать схему подключения пневмосистемы;
• Произвести монтаж пневматической системы, и установить вспомогательное оборудование (ресиверы, воздушные фильтры, воздушный осушитель сжатого воздуха).

Запуск компрессорного устройства:

Запуск компрессорного устройства производят после подключения всех подводящих магистралей и электрической сети. Первый запуск проводят в следующей последовательности:

• Проводят инструктаж обслуживающего персонала по правилам технической эксплуатации и техники безопасности.
• Проверяют правильность подключения магистралей и уровень масла.
• Проводят запуск на холостом ходу со снятием всех показателей. При необходимости производят корректировку данных.
• Запуск винтового компрессора. Проверка рабочего давления, и если оно не соответствует паспортным данным, производят его регулировку.

Инженеры сервисной службы производят работы, связанные с винтовыми компрессорными устройствами, такие как: монтаж пневмолиний, пусконаладка, диагностика, ремонт, техобслуживание.