Установка для замены масла АКПП Wieder Kraft WDK-89304

Пневматическая установка WiederKraft WDK-89304, которая предназначена для удаления, очистки и замены гидравлических жидкостей в большинстве типов и моделей АКПП, трансмиссий, гидромуфт, масляных радиаторов и гидравлических трубопроводов в условиях автосервисов и СТО. Установка оснащена сменным фильтром и может быть использована для очистки масла путем фильтрации. Имеет две емкости по 30 литров для новой и отработанной жидкости. Конструкция обладает небольшими размерами, оснащена специальными карманами для хранения сервисных шлангов. Комфортное перемещение обеспечивается четырьмя колесами и удобной транспортировочной рукояткой. Антикоррозийное покрытие корпуса увеличивает срок службы установки. В комплект включен комплект переходников и адаптеров для европейских, японских и корейских автомобилей.

Особенности и преимущества:

• Удобная аналоговая панелью управления с двумя датчиками давления для мониторинга промывки гидравлических систем;

• С установкой поставляется большой набор универсальных присоединительных адаптеров в пластиковом кейсе;

• Две шкалы и два указателя позволяют контролировать уровень масла в резервуарах;

• Конструкция компактна и не занимает много места (47 х 60 х 111,5 см);

• За счет четырех колес и рукояток установку легко перемещать внутри рабочей зоны;

• Специальный карман для хранения сервисных шлангов;

• Наличие сменного фильтра для очистки жидкости;

• Две большие ёмкости для жидкостей (2 x 30 литров).

Функции установки:

• Практически полная замена старой трансмиссионной жидкости на новую;

• Промывка АКПП;

• Возможность забора новой жидкости из любой внешней емкости;

• Визуальный контроль качества жидкости по смотровым трубкам.

Применение:

• Промывка коробки передач. Автомобиль должен быть приподнят над землей, добавка заливается в бак или в ATF. Далее в течении 5 минут производится промывка при включенном двигателе и включенной передаче;

• Замена масла. Старое масло выдавливается из системы и попадает в бак для старого масла, а новое масло закачивается в систему из бака для нового масла. Внешним краном производится балансировка двух потоков. Данная фаза осуществляется вручную, когда цвет старого масла становится как цвет нового;

• Проверка жидкостей. Отключить установку и проверить возможные потери давления при включенном двигателе и передаче, проверить уровень масла;

• Слив старого масла. Производится из бака установки в специальную внешнюю емкость. Операция производится помпой установки.

Комплектация:

• Установка для замены масла в АКПП WDK-89304 — 1 шт.

• Набор аксессуаров в пластиковом кейсе (короткие шланги, адаптеры, фитинги и хомуты) — 1 шт.

• Сменный фильтр для очистки жидкости — 1 шт.

• Сервисные шланги — 2 шт.