Компрессорное оборудование
В компании KratonShop Вы можете купить компрессор для различных задач. Воздушный компрессор для автосервиса, производства, частного использования - мы поможем Вам выбрать поршневой компрессор под Ваши задачи.
На поршневые компрессора указана производительность по входу, по выходу уменьшается на 10-30% и зависит от многих факторов (температура окружающей среды, влажность воздуха и т.д.)
с прямым приводом коэффициент 0,6-0,75; с ременным приводом 0,75-0,85 (популярно в автосервисах и на различных производствах)
Производительность компрессор а на выходе должна быть выше чем потребление подключаемого пневмоинструмента, причем с запасом 20-30%, если производительность равна потреблению – компрессор будет работать постоянно, если производительность меньше потребления - инструмент работает неполноценно
2 200 товаров
КП и счёт с НДС по разделу «Компрессорное оборудование»
Пришлите список позиций, смету или ТЗ — менеджер подготовит коммерческое предложение и выставит счёт.
- Счёт для организации — в день обращения
- НДС 22% выделяется в счёте
- Электронный документооборот через СБИС
- Доставка по России и Беларуси любой транспортной компанией
Заявка на КП
Приложите смету, ТЗ или реквизиты — пришлём КП и счёт с НДС 22%.
Что нужно сделать при начале эксплуатации нового поршневого компрессора
После первых 8-ми часов работы.
Необходимо проверить усилия затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока . После первых 8-10 ч работы надо проверить и при необходимости подтянуть болты головок цилиндров поршневого блока, для компенсации температурной усадки.
Несоблюдение данного пункта может привести к ремонту компрессора (замена прокладки головы) 1200-1800 руб/голова.Симптомы: голова качает в обратную сторону.
После первых 50-ти часов работы.
1. Проверить усилия затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока.
2. Проверить натяжение ремней
После первых 50-ти часов работы и далее через каждые 300 ч работы проверьте и при необходимости отрегулируйте натяжение ремней, очистите их от загрязнений. При недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, возникает вибрация с воздействием на подшипники знакопеременной нагрузки "продергивание", перегрев шкивов, перегрев и снижение КПД блока поршневого. Когда ремни перетянуты, то происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и блока поршневого.
После первых 100-та часов работы.
После первых 100 часов работы необходимо провести замену масла. Далее через каждые 300-500 часов работы нужно также менять масло. Для заправки компрессора рекомендуется использовать компрессорные масла. Не следует использовать для поршневых компрессоров масло, предназначенное для пневмоинструмента или масло для винтовых компрессоров.
