Мини маслостанция сверхвысокого давления МГС 1500-0.11П-Р-1 с пультом

Мини маслостанция сверхвысокого давления МГС 1500-0.11П-Р-1 с пультом и ручным вентилем сброса давления применяется для тензорных домкратов, испытательных стендов, гидроформинга, выпрессовки подшипников (гидрораспор), шпильконатяжителей, для проверки рукавов высокого давления и других комплектующих на разрывное давление. При выборе маслостанции обратите внимание, что объём масляного бака маслостанции должен превышать рабочий объём подключенного оборудования минимум на 20-30% для предотвращения попадания воздуха в гидравлическую систему и нагрева масла при работе.
Маслостанция оснащена шестиплунжерным радиальным насосом:

• 3 плунжера низкого давления для обеспечения высокой производительности (3 л/мин) на холостом ходу;

• 3 плунжера меньшего диаметра для создания высокого давления при производительности 0.11 л/мин.

То есть при выдвижении штока гидроцилиндра без нагрузки или заполнении системы (на холостом ходу) насос маслостанции обладает значительно большей производительностью - 3 л/мин.
Маслостанция сохраняет созданное давление при выключении двигателя.
Бак маслостанции выполнен из алюминия.
Маслостанция оснащена клапаном точной настройки давления, а также бесщеточным серводвигателем, не требующим обслуживания.

Маслостанция состоит защитной рамы с интегрированным масляным баком, на крышке которого установлены гидравлический блок управления и приводной бесщеточный серводвигатель, закрытый стальным кожухом. Вращающий момент от электродвигателя передается через шестеренчатый редуктор на вал двухступенчатого радиального насоса, расположенного под крышкой бака.
Из элементов управления на распределителе имеются (Рис.1):

• винт регулировки давления 1 с контр гайкой для фиксации установленного значения;

• винт сброса давления 2.

На гидравлическом блоке управления установлен высококачественный виброустойчивый глицериновый манометр для контроля давления в системе, а также шариковые быстроразъемные соединения (БРС) германской фирмы CEJN.

Рис.1 (1 - винт регулировки давления; 2 - винт сброса давления)

Рис.2 (Гидравлическая схема маслостанции)

Поворотом винта сброса давления 2 против часовой стрелки открывается игольчатый клапан, позволяющий не только сбросить давление, но и очень плавно уменьшить давление в системе до требуемого уровня.
К электродвигателю подходят шнур электропитания с вилкой и кабель пульта. Двигатель маслостанции запускается нажатием кнопки на дистанционном пульте управления. Пульт имеет литой алюминиевый ударопрочный корпус и кабель длиной 2м.
На крышке масляного бака, слева от распределителя, расположена заливная горловина, а с лицевой стороны бака имеются глазок для контроля уровня масла и сливное отверстие, закрытое пробкой.